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总部位于德国的库卡首席执行官Till Reuter称，该公司今年将把在华组装产能从两年前的不足1,000台增至5,000台。他说，中国将成为该地区的采购、零部件生产和组装中心，而研发、大部分生产将留在德国。
路透社表示:“仅去年一年，中国就购买了1.5万台机器人，我们预计今年这一数字将升至2万台左右。”他说，在第四季度实现了9%的目标后，公司机器人部门10%的营业利润率是可以实现的。”
工资上涨、对质量的追求和对更快生产的需求，正促使中国制造商购买更多机器人，帮助库卡(Kuka)和ABB等欧洲企业将落后企业转变为利润中心。库卡机器人的利润已经是该公司大型系统部门的两倍。ABB在2010年改组了它的机器人部门。
在库卡，2009年至2011年间，随着大众(Volkswagen ag)和戴姆勒(Daimler ag)等客户为新工厂购买设备，以及中国成为全球*大的汽车市场，机器人业务的收入增长了84%。去年，库卡录得创纪录的订单、销售额和营业利润。
尽管迄今为止，中国的需求一直由汽车生产驱动，但库卡正寻求与其它行业开展更多业务。总部位于法兰克福的行业组织国际机器人联合会(international federation of robotics)表示，半导体、电子设备、食品和饮料制造商