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液压传动
组成：
1.油箱：液压油型号为埃索46#抗磨液压油。
2.电机M1，M2：380V异步电动机2台，（M1=11kw，n1=1450r/min；M2=1.5kw,n2=1450r/min）为齿轮泵组提供原动力,要求更换电机时一定注意相序。
3.齿轮泵组P1；P2；P3；P4：工作泵机（P1MAX=300bar; P2MAX=210bar; P3MAX=210bar;）冷却泵机（P4=160bar）
4.溢流阀E10：调节系统工作压力；过载保护；
5.单向阀26，27，29：单向接通，反向截止，防止油液倒流。
6.压力继电器39：达到系统工作压力后，给电器反馈信号，完成自动循环动作。
7.换向阀33：双电控三位四通换向阀，中位机能H型，中位时液压油卸荷。
8.油温表9：检测油箱内液压油温度，工作前达到预热温度后正常工作。
9.油标：显示油箱内油液面高度，液面应在max1与max2之间.
10.滤油器：过滤油箱内液压油杂质，更换液压油时防止杂质进入。
11.冷却器56：利用循环水冲洗冷却盘管，油液通过盘管达到冷却降温的目的
12.油污过滤检测器50：过滤油液并检测油液纯净度，超值报警。
13.循环水电控开关59：当油温超过一定限度时，电控开关打开循环水通过开始冷却
14.液控双止回阀167：当换向阀断电或系统有故障时可使油缸停留在任何位置
15.单向节流阀165：调节油缸伸出返回速度。
16.换向阀141：单电控两位两通换向阀，控制选择P1或P2口供油。
17.减压阀162：调节换向阀出口压力及油缸进油口压力。
18. 压力开关90：检测油缸各个位置的工作压力。
19.单向节止阀182：使顶模和底模在换向阀断电后可停留在任何位置。
20. 油缸：整个液压系统终端执行元件。
气动
1、双电控3/5换向阀：具有中位机能H型起到换向的作用主要控制真空阀。
2、单电控2/5换向阀：换向的作用 ，主要控制夹具气缸。
3、手动2/3通换向阀（1） ：手动通断气源。
4、分水滤气器（2） ：分离出空气中的水与杂质。
5、单向阀（3 28 ）：单向接通，反向截止，防止气体倒流。
6、平衡气缸（4）：起到平稳无冲击的作用。
7、消音器（5） ：降低噪声强度。
8、自动安全阀（6）：起到安全保护的作用使平衡气缸运动平稳。
9、伺服阀（7） 根据不同需要供给平衡气缸压力。
10、储气罐（8）：确保供气的连续性，调节压缩供气的供需矛盾，还能稳定气压，11、进一步净化空气。
12、压力表（9 16 18）：显示气体压力数值。
13、增压缸（10） ：使系统获得较高压力的气体。
14、压力表（11）：显示气体压力数值。
15、单气控2/3换向阀（12）：气控通断，在此系统中起到安全保护作用。
16、单气控2/3换向阀（13 21 33）：气控通断。
17、快速排气阀（14）：能迅速排出系统中气体。
18、减压阀（15）（17）：调整压力。
19、手动2/3通换向阀（19 36 38） ：手动通断。
20、黑色按钮（20 37 39）：控制2/3通换向阀的通断。
21、延时接通阀（22）：延长时间接通。
22、双气控2/5通换向阀（23）：换向作用，具有“记忆”功能。
23、单气控2/5换向阀（24）：气控换向弹簧复位。
24、负压表（25）：显示负压值。
25、真空控制装置（26 29）：控制形成负压的大小。
26、真空阀（27）：通过气压形成真空产生负压用于吸件。
27、盘（31 32）：用于吸件的介质。
28、“或”门（34）：两个条件，只需满足任一条件，即有输出。
29、“与”门（35）：两个条件，只有同时满足，才有输出。
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组成：
1.油箱：液压油型号为埃索46#抗磨液压油。
2.电机M1，M2：380V异步电动机2台，（M1=11kw，n1=1450r/min；M2=1.5kw,n2=1450r/min）为齿轮泵组提供原动力,要求更换电机时一定注意相序。
3.齿轮泵组P1；P2；P3；P4：工作泵机（P1MAX=300bar; P2MAX=210bar; P3MAX=210bar;）冷却泵机（P4=160bar）
4.溢流阀E10：调节系统工作压力；过载保护；
5.单向阀26，27，29：单向接通，反向截止，防止油液倒流。
6.压力继电器39：达到系统工作压力后，给电器反馈信号，完成自动循环动作。
7.换向阀33：双电控三位四通换向阀，中位机能H型，中位时液压油卸荷。
8.油温表9：检测油箱内液压油温度，工作前达到预热温度后正常工作。
9.油标：显示油箱内油液面高度，液面应在max1与max2之间.
10.滤油器：过滤油箱内液压油杂质，更换液压油时防止杂质进入。
11.冷却器56：利用循环水冲洗冷却盘管，油液通过盘管达到冷却降温的目的
12.油污过滤检测器50：过滤油液并检测油液纯净度，超值报警。
13.循环水电控开关59：当油温超过一定限度时，电控开关打开循环水通过开始冷却
14.液控双止回阀167：当换向阀断电或系统有故障时可使油缸停留在任何位置
15.单向节流阀165：调节油缸伸出返回速度。
16.换向阀141：单电控两位两通换向阀，控制选择P1或P2口供油。
17.减压阀162：调节换向阀出口压力及油缸进油口压力。
18. 压力开关90：检测油缸各个位置的工作压力。
19.单向节止阀182：使顶模和底模在换向阀断电后可停留在任何位置。
20. 油缸：整个液压系统终端执行元件。
气动
1、双电控3/5换向阀：具有中位机能H型起到换向的作用主要控制真空阀。
2、单电控2/5换向阀：换向的作用 ，主要控制夹具气缸。
3、手动2/3通换向阀（1） ：手动通断气源。
4、分水滤气器（2） ：分离出空气中的水与杂质。
5、单向阀（3 28 ）：单向接通，反向截止，防止气体倒流。
6、平衡气缸（4）：起到平稳无冲击的作用。
7、消音器（5） ：降低噪声强度。
8、自动安全阀（6）：起到安全保护的作用使平衡气缸运动平稳。
9、伺服阀（7） 根据不同需要供给平衡气缸压力。
10、储气罐（8）：确保供气的连续性，调节压缩供气的供需矛盾，还能稳定气压，11、进一步净化空气。
12、压力表（9 16 18）：显示气体压力数值。
13、增压缸（10） ：使系统获得较高压力的气体。
14、压力表（11）：显示气体压力数值。
15、单气控2/3换向阀（12）：气控通断，在此系统中起到安全保护作用。
16、单气控2/3换向阀（13 21 33）：气控通断。
17、快速排气阀（14）：能迅速排出系统中气体。
18、减压阀（15）（17）：调整压力。
19、手动2/3通换向阀（19 36 38） ：手动通断。
20、黑色按钮（20 37 39）：控制2/3通换向阀的通断。
21、延时接通阀（22）：延长时间接通。
22、双气控2/5通换向阀（23）：换向作用，具有“记忆”功能。
23、单气控2/5换向阀（24）：气控换向弹簧复位。
24、负压表（25）：显示负压值。
25、真空控制装置（26 29）：控制形成负压的大小。
26、真空阀（27）：通过气压形成真空产生负压用于吸件。
27、盘（31 32）：用于吸件的介质。
28、“或”门（34）：两个条件，只需满足任一条件，即有输出。
29、“与”门（35）：两个条件，只有同时满足，才有输出。
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